Во время прямого эфира в социальных сетях администрации Ангарского округа председатель Комитета по благоустройству и дорожной деятельности Александр ТУБУКАЕВ рассказал о ремонтах дорог, благоустройстве придомовых территорий, украшении города цветами и ответил на вопросы ангарчан.
Дороги
На сегодняшний день ремонт дорог осуществляется по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» (в предыдущие годы он назывался «Безопасные качественные дороги»). Благодаря федеральному финансированию идёт ремонт четырёх участков: улицы Трактовой в Китое, улиц Коминтерна (от К. Маркса до Крупской), К. Маркса и Олега Кошевого.
Работы ведутся по графику. Подрядчик, который работает по улицам Коминтерна и К. Маркса, идёт с опережением сроков. По остальным участкам к работам приступили.
Продолжается ремонт в рамках программы социально-экономического развития муниципалитетов Иркутской области. Самые значительные по объёму муниципального задания — улицы Гражданская, Окружная, Ольги Потаповой.
Работы выполняются в соответствии с национальными стандартами. За качеством материалов и выполнением контракта ведётся жёсткий контроль. Эффективно работают эксперты из учреждения УпрДор «Прибайкалье». Они ежегодно выявляют случаи нарушений. Претензии обоснованные, подтверждённые лабораторными исследованиями, расчётами, поэтому подрядчики даже не возражают — снимают асфальт за свой счёт и укладывают его по новой. В прошлом и позапрошлом годах в городском округе было по одному некачественно выполненному участку дорог.
Придомовые территории
По национальной программе «Формирование комфортной городской среды» планируется выполнить благоустройство 4 дворовых территориё. Три из них — в микрорайоне Китой. Жители одновременно подавали заявки, и их очередь подошла в одно время. Ещё одна придомовая территория — в квартале Б. Заявки предусматривают широкий перечень работ, включая ремонт твёрдого покрытия, установку малых архитектурных форм.
В муниципальной программе «Дворы без ям» акцент делается на ремонт существующего асфальтового покрытия и обустройство дополнительных парковочных мест.
— Спасибо администрации и депутатам — в этом году выделили значительный объём денежных средств на эти цели. На сезон запланирован беспрецедентный объём работ — 100 территорий, в пять раз больше, чем в предыдущие годы, — отметил Александр Тубукаев.
По программе «Дворы без ям» работы выполняются по заявке собственников жилых помещений в многоквартирных домах. Жильцы организуют общие собрания, принимают решения и направляют заявку в муниципалитет. Одна из самых пассивных территорий — 15 микрорайон. Из 170 заявок по округу с этой территории участвует только один дом.
Посадка цветов
В прошлом году было высажено около 17 тысяч цветов. В нынешнем году по заключённым контрактам высаживают 95 тысяч. Увеличены площадь озеленения и плотность посадки. Кроме того, в нынешнем году заменили грунт в клумбах.
Вопросы от пользователей социальных сетей
«Можно ли обустроить освещение по дороге, ведущей от улицы Пойменной к СНТ «Спутник-3»? Там на постоянной основе проживает много семей, дети в школу по темноте ходят».
— Обустроить освещение можно. Но в этом году в бюджете средств на проведение именно этих работ не запланировано. Так как поступило обращение, на следующий год внесём предложение на монтаж освещения на данном участке. Надеюсь, депутаты Думы поддержат это предложение.
«Почему низкие бордюры — в автобус неудобно садиться?»
— На участках дорог, где установлены остановочные павильоны, всё выполняется в соответствии с национальными стандартами, в которых предусмотрены определённая высота бордюра, площадь посадочной площадки, длина остановочного кармана. Перед сдачей объекта после ремонта выполнение нормативов согласовывают контролирующие службы, к том числе ГИБДД. На территории округа ещё есть остановочные площадки, до которых ремонт не дошёл. Они на очереди. Постепенно этот вопрос решается.
«Когда в нашем городе появятся отдельные дорожки для индивидуальных средств мобильности (СИМ)»?
— Когда проектировали центральную часть города, ни о каких СИМах даже речь не шла. В планировании города размещение дорог учитывалось в соответствии с прежними требованиями. Сейчас на улице Коминтерна сделать тротуар, соответствующий стандартам, и то проблематично: полоса отвода дороги граничит с частными участками.
Предложение об оборудовании дорожек и стоянок для СИМ уже внесли предприниматели. Мы учитываем это мнение и при проектировании новых дорог в южной застройке предполагаем создание инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности.
«На улице Горького в начале и в конце рабочего дня пробки. Как планируете с этим бороться?»
— Планируем обустроить три полосы для проезда автомобилей.
Ирина БРИТОВА
Ирина СЕРГЕЕВА