На роду написана дорога. 20 ноября в России отмечают День работников транспорта

Праздник введён всего несколько лет назад, как следует ещё не прижился, поэтому автомобилисты-профессионалы традиционно поздравляют друг друга в последнее воскресенье октября. Однако мы нашли красивый повод для поздравлений в ноябре.

Представьте картину: октябрь, межсезонье, большой туристический автобус двигается по трассе в сторону границы и в какой-то момент начинает затяжной подъём в гору. Мокрая дорога подмёрзла, водитель включает пониженную передачу и уверенно обходит по пустой встречной полосе вставшую пробку — если остановиться в подъёме, тяжёлый автобус наверняка покатится назад.
Почти у самой вершины возникает сотрудник дорожной полиции, который знаками требует остановиться, показывая, что движение по трассе перекрыто из-за ДТП. Но водитель видит, что перед всей очередью есть место, где можно встать, и продолжает движение. Гаишник ругается, стучит по автобусу рукой. Однако безопасность пассажиров — превыше всего. Автобус достигает безопасного места и останавливается.
Запыхавшийся полицейский сердито стучит в водительскую дверь, видит в кабине симпатичную блондинку и кричит: «Где водитель?». Блондинка протягивает документы: «Я водитель». Изменившись в лице, сотрудник смотрит на автобус, на красивую девушку — понять ничего не может. На смену гневу приходит восхищённое осознание. Да и придраться к отважной автоледи сложно — исходя из обстановки, она всё сделала правильно.
Водительский стаж Надежды ИЗРАИЛЕВОЙ — четверть века. С 2003 года она работает на автобусах. Ездила в Маньчжурию, крутилась на межгороде Ангарск — Иркутск, потом почти пять лет водила автобус пригородного сообщения на Савватеевку. И вот уже шестой год водит один из пяти школьных автобусов Мегетской школы.
— Маршруты мне всегда достаются самые интересные, — улыбается Надежда. — Сейчас езжу за Стеклянку, наверх, до самого родника. Знаете, остановка «Ключевая»? Оттуда начинается рейс, собираю всех ребятишек. Сначала первую смену, потом вторую.
— Школьников удивляет, что водитель — женщина?
— Не знаю, мне кажется, они меня больше любят, чем водителей-мужчин. Они со мной разговаривают, девчонки обнимают. В семьях, которые там живут, в основном много детей. Сначала старшие ездили, сейчас некоторые из них уже выпустились из школы, теперь младшие ездят. Иногда, провожая школьников, родители совсем с малышнёй на остановку приходят. Те смотрят и тоже ждут, когда смогут на школьном автобусе ездить.
Надежда Валерьевна сама, можно сказать, выросла в автобусе: её дедушка, отец и дядя были водителями. Когда в детстве спрашивали, кем она хочет быть, отвечала без сомнений — водителем. Взрослые воспринимали эту уверенность с улыбкой, прочили красивой девочке карьеру артистки. После школы Надежда выучилась на секретаря, попробовала поработать — не то. Зов дороги был непреодолим. Так и решила идти путём, который на роду написан. И нисколько не жалеет. Работать с детьми и вовсе радость.
У Надежды три дочери. Старшие уже взрослые, живут своими семьями в Краснодарском крае, младшую муж водит в детский сад. Рабочий день водителя школьного автобуса начинается задолго до рассвета. В пять утра Надежда уже в гараже, проверяет перед рейсом техническое состояние автобусов. Она не просто водитель, она ещё механик. Остальные водители не ропщут, относятся с уважением.
В «Автоколонне 1948» Надежда, насколько ей известно, была первой женщиной-водителем, в Китай из нашей области тоже ездила она одна. Коллеги, с кем довелось поработать, Надежду не забывают, до сих пор поздравляют со всеми праздниками. Гаишники, конечно, тоже её знают, но, если надо, останавливают, как положено проверяют документы. Кстати, муж Надежды Валерьевны, Александр Яковлевич, работает в Госавтоинспекции, в дорожном надзоре. Его в городе многие знают.
— Муж спокойно относится к вашей профессии?
— Он знал прекрасно, чем я занимаюсь, сам выбирал, — смеётся Надежда.
Закончила разговор крепким рукопожатием. Привычка.
Сергей НОЧЕВНОЙ
Фото из личного архива Н.В. Израилевой

Прокрутить вверх