Всё чаще и чаще на ангарских магистралях можно увидеть знак «Объезд», предусмотрительно установленный рабочими в яркой униформе. Пора ремонтов стартовала и набирает обороты. В этом году в планах обновить как минимум 25 километров автомобильных путей.
Рабочий выезд на объекты дорожного ремонта провёл мэр Ангарского округа Сергей ПЕТРОВ. К инспектированию хода работ на дорожных объектах присоединились представители Общественной палаты Виталий КУЗЬМЕНКО и Михаил НЕЦВЕТАЕВ.
По двум программам
Масштабные ремонты городских магистралей финансово подкрепляются федеральным проектом «Безопасные качественные дороги» и региональной субсидией на социально-экономическое развитие.
— Благодаря экономии, полученной по результатам аукционных процедур, у нас появилась возможность добавить в план ремонта на 2024 год ещё несколько улиц, в том числе на внегородских территориях — в Юго-Восточном и Мегете, а также в удалённых микрорайонах — Китое и Цементном, сделаем хороший подъезд к садоводству «Расцвет». Предстоит масштабный по объёмам сезон, думаю, он будет рекордным в сравнении с предыдущими годами. Благодаря субсидии, выделенной областным правительством, мы добрались до дорог, которые по определённым критериям не могли ремонтировать по нацпроекту. Это небольшие улицы с низкой пропускной способностью, но в очень печальном состоянии, — отметил мэр округа.
За нарушения строгий спрос
На двух участка улицы Оречкина (от Космонавтов до Енисейской и от Социалистической до Рыночной) работы, которые ведутся по региональной субсидии, практически завершены. Асфальт уложен, обустраиваются тротуары. Дальше — ограждение, освещение и разметка. По условиям контракта дорожникам предстоит восстановить примыкающий к дороге и тротуарам газон. Кстати, в этом году не должно возникнуть таких ситуаций, когда улица со снятым асфальтом стоит неделями в ожидании покрытия.
— По контракту тротуар может стоять снятым не более семи суток, дорога без покрытия — не более трёх. За это время подрядчик должен положить хотя бы выравнивающий слой. В контракты такой пункт внесён, за нарушение сроков мы строго спрашиваем, — отметил начальник отдела дорожной деятельности Владимир ХАБИБУЛИН.
Вырубки асфальта на Оречкина специалисты Росавтодора уже сделали, замечаний к качеству покрытия нет.
На улице Горького комплексный ремонт ведётся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Здесь также всё будет сделано по нормативам: хороший асфальт, пешеходные переходы, новые ограждения и знаки.
Во время дорожного ремонта сотрудники «Ангарского Водоканала» заменят сети — как говорится, раз уж раскопали, нужно проводить работы по максимуму.
Что касается улицы Московской — здесь на разных отрезках бригады работают как по нацпроекту, так и по региональной субсидии. Итогом станут расширенная по просьбе ювенального суда парковка, перенесённый от школы №14 пешеходный переход. Интересная деталь: на пересечении с улицей Кирова решено заменить трамвайные рельсы, чтобы автомобилисты без вынужденного снижения скорости могли проехать через конструкцию. Всё остальное — по привычному плану: новое дорожное полотно на участке от Кирова до Набережной, ремонт тротуаров вдоль автомобильной дороги на участке от Горького до Кирова.
— Меня как автомобилиста очень впечатляет, как город меняется. Те участки дорог, где мы сегодня проехали, подрядчики выполняют в хорошем качестве, в рамках техзадания, укладываясь в контрактные сроки. Думаю, полностью оценить итог этой работы мы сможем осенью, когда закончится дорожный сезон. Учитывая профессионализм подрядчиков, которые вышли на дороги в этом году, результат будет очень достойным, — подытожил выезд Виталий Кузьменко.
Анастасия ДОЛГОПОЛОВА
Анна БОРИСОВА