
Октябрь — время большого экзамена для подрядных организаций, чьими силами обновляется дорожное покрытие внутри кварталов и микрорайонов.
Цейтнот обусловлен рекордными объёмами ремонта дворовых проездов. В нынешний строительный сезон им охвачены порядка 130 придомовых территорий. Чтобы реализовать амбициозную задачу, задействован пул программ от федерального до муниципального уровня.
Китой становится комфортнее
Четверг. Полдень. Школьник. У дома 4 на улице Социалистической в микрорайоне Китой 11-летний Миша КУКЛИН сперва погладил чернявого котёнка, а затем побежал тестировать новую игровую площадку.
— Мишка, а ты почему не на уроках?
— До этого болел, а сегодня ходил получать справку — завтра в школу. Домашнее задание сделал, поэтому родители разрешили погулять, — парень декламирует нам оправдательный приговор. — Площадка здоровская. У нас на соседней улице, Трактовой, такой пока нет.
Двор преобразился благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Игровое пространство, тщательно проверенное юным испытателем, не только обустроили, но и огородили от возможного заезда автомобилей. Раньше водители держали такую практику за правило — вынужденная мера, развернуться-то было негде. Сейчас проблема устранена. Вместе с полной заменой асфальта во дворе значительно расширили парковочный карман и установили лавочки у подъездов. Последнее улучшение — больной вопрос для всех многоквартирников. Поставишь скамейку у крыльца, и она станет магнитом для оголтелой братии. Но активные жители Китоя нашли оптимальное решение.
— Молодые люди у нас по большей части воспитанные. Если громко включают музыку или крутятся на турниках, делают это в допустимое время. Во многом подростков дисциплинируют установленные камеры видеонаблюдения, — говорит представитель управляющей компании «Надёжное» Надежда ВЕЙНЕР. — То, как воплотился в реальность проект благоустройства, жители оценивают отлично. На протяжении всего процесса мы с подрядчиком были на связи. Спасибо работникам. Они учитывали каждое пожелание.
В целом в этом году по федеральной программе в Китое новый вид обрели три двора многоквартирных домов. Кстати, Ангарский округ стал первым в регионе муниципалитетом, на территории которого в уходящем строительном сезоне завершена приёмка работ в рамках национального проекта.
«Танковую дорогу» закатали в асфальт
Соседи дома 15 в 12а микрорайоне теперь тоже могут забыть о колдобинах в своём большом дворе. Появление здесь нового асфальтового покрытия — результат непосредственного решения жителей. Несколько лет назад Ангарский округ стал пилотной площадкой, где реализуется подобный механизм. При наличии необходимых средств в рамках капитального ремонта собственники вправе расширить спектр выполняемых работ. Сейчас с капремонтом возможно не только заменить коммуникации или покрасить фасад, но и «откапиталить» проезжую часть и даже установить детскую площадку. В 2025 году данным алгоритмом воспользовались жильцы 32 домов Ангарска.
Конечно, далеко не всегда счёт дома готов оперативно аккумулировать нужную для обновления асфальта сумму, но ямы во дворе оттого не перестают быть ежедневной проблемой. Пример того, как можно решить наболевший вопрос альтернативным способом, находится в том же 12а микрорайоне. На сей раз возле дома 4. Ремонт дорожного покрытия картами выполнен в рамках исполнения наказов избирателей. Всего в этом году благодаря такому формату взаимодействия активных жителей и депутатов ремонт асфальта проведён по 22 адресам. Столь точечный метод реагирования на сигналы нельзя считать панацеей для всех дворовых территорий города, но избавиться от выбоины у подъезда он помогает.
На сегодняшний день муниципальная программа «Дворы без ям» — это самый востребованный у ангарчан инструмент в деле обновления асфальта на территориях. Зачастую дворовые проезды являются общедомовым имуществом и их ремонт не по карману жителям. Понимая это, специалисты администрации разработали данную программу. С этой опцией собственники могут привести в порядок дорогу в своём дворе за счёт средств местного бюджета.
В 2025 году с программой «Дворы без ям» ремонтируют около сотни дорожных объектов. Один из них располагается в 9 микрорайоне. Если быть точнее, у дома 27. Десятилетиями вероятность оказаться в здешнем дворе отзывалась нецензурной бранью у автолюбителей города. За эфемерное присутствие асфальта, перемешанного с земляной кашей, этот проезд в народе окрестили танковой дорогой. Сейчас её не узнать. Теперь это скорее взлётная полоса. Чтобы водители на радостях не гоняли по обновлённому двору, по запросу жителей подрядчики даже смонтировали искусственные дорожные неровности.
— Каждый день в разных районах Ангарска одновременно ремонтируется несколько дворов. На данный момент общая готовность объектов по всем программам достигает 90%. Согласно контрактным обязательствам подрядчики должны успеть до 30 октября. Из графика не выбиваемся, — резюмирует председатель Комитета по благоустройству и дорожной деятельности Александр ТУБУКАЕВ.
Комментарий
Мэр Ангарского округа Сергей ПЕТРОВ:
— С состоянием своей придомовой территории жители сталкиваются ежедневно. Поэтому закономерно, что созданию нового общественного пространства в городе люди зачастую предпочтут избавление от ям в собственном дворе. Сегодня выполнение этой задачи — приоритетное направление в нашей работе.
В Ангарске порядка 700 дворовых территорий. Мы планомерно приводим их в порядок с помощью набора программ. Ключ к этому — активность собственников, рачительных и ответственных хозяев.
Поставил задачу специалистам профильных ведомств провести инвентаризацию адресов, которые ещё не участвовали ни в одном из проектов, определить площади и необходимые для проведения работ ресурсы. Так мы сможем сформировать программу по активизации благоустройства во дворах и принять её в рамках бюджета на трёхлетний период.
Максим ГОРБАЧЁВ
Ирина СЕРГЕЕВА
