От старого путепровода остались только опоры, но и их ждёт укрепление. Вся остальная конструкция полностью разобрана. По сути, мегетский виадук будет отстроен заново.
По разработанному в 2020 году проекту от существующего моста новой конструкции должны были достаться железобетонные балки пролётных строений, но не сложилось. Вердикт специалистов короток и ясен: повторное использование невозможно. Пришлось искать новое инженерное решение.

В марте 2024 года обновлённый проект получил положительное заключение государственной экспертизы, специалисты подтвердили достоверность определения сметной стоимости капремонта виадука. В проекте после корректировки предусмотрено устройство металлического пролётного строения и усиление существующих опор. Реализацию идеи взяла на себя компания «Дорожник».
Металлоконструкции приедут из Тюмени
Ремонт мегетского виадука выполняется по проекту «Безопасные качественные дороги». Стоимость контракта - 510,2 млн рублей. Деньги выделяются как из областного, так и из местного бюджета.
- Сегодня всё идёт по графику, вопрос с финансированием благодаря губернатору, областному правительству и Законодательному Собранию решён - коллеги довели необходимую для завершения работ сумму. Делать пролёты для мегетского виадука будет тюменский завод, который поставлял металлоконструкции для строительства Керченского моста и моста на остров Русский. Думаю, то, что подрядчик берёт на себя обязательства к 1 сентября 2025 года ввести виадук в эксплуатацию - это абсолютно реальный срок, поэтому задача решится, - отметил во время выездного совещания в Мегете мэр округа Сергей ПЕТРОВ.
Срок изготовления металлоконструкций - 3 месяца, ещё несколько недель понадобится, чтобы доставить их железной дорогой до строительной площадки. За это время подрядчик завершит все бетонные работы. На них как раз уйдёт весь короткий сибирский строительный сезон. Глубокой осенью и зимой работы на виадуке продолжатся - собирать металлический каркас моста можно и в морозы, чтобы к лету-2025 выйти на финишную прямую: укладку асфальта, установку знаков и оформление комфортных для автомобилистов примыканий моста к основной дороге. Пока же для жителей Мегета организовано движение до путепровода и обратно с двух сторон посёлка. Водители легкового транспорта пользуются временным проездом в районе станции Вересовка.
Новый облик старого Московского
Участок старого Московского тракта от НПЗ до деревни Зуй в текущем дорожном сезоне тоже на ремонте. Обновление ведётся по проекту «Безопасные качественные дороги». По контракту подрядчик должен завершить работу к середине августа, но дорожники решили ускориться и сдать готовый участок к 15 июля.
- Основной объём работ уже выполнен, остаётся на одном участке финишный слой асфальта, остановочные карманы, переходы и искусственные неровности. Там, где были пучины, заменён грунт. Видно, что работы выполняются в хорошем качестве. Это важно, потому что в связи с ремонтом виадука нагрузка на эту дорогу увеличилась значительно, - отмечает депутат Думы Ангарского округа Юлия ЦЫМБАЛЮК.
Благодаря областной субсидии на социально-экономическое развитие Ангарского округа в этом году привели в порядок проезжую часть на улице Трактовой в деревне Зуй. Ремонт здесь выполнен большими картами.
Анастасия ДОЛГОПОЛОВА
Анна БОРИСОВА